Montáží před lištu common railu můžeme touto jednotkou měnit předvstřik a vstřikovací tlak paliva, touto optimalizací lze navýšit výkon motoru až o 30hp, mění se ale zásadně průběh točivého momentu, kdy 2,3jtd je nutné točit do 4000 rpm, charakteristikou připomíná atmosféricky plněný motor, což není na škodu.